其实再想想，比如一辆车计划开10年就换，两辆车开20年。
  
那第一辆E5，想换个长续航，结果开了7年，没关系，换个新车，600公里以上续航，开13年。
  
整体20年时间一样，但是你多享受了3年更好一档车的舒适性和驾驶乐趣，少了里程焦虑，能跑的更远。

感觉现在的汉，不管新款、老款，城市开，非常合适了，其实老款605续航性价比更高。


【 在 SwimingPig 的大作中提到: 】
: 我的E5开了六年多，跑了10.5万公里，几乎天天早晚带着老婆一起顺路上下班，老婆说开着坐着还不错，可以先不用换车。昨天晚上跑回家还有41%的电，今天早上充满电看桩显30.75度，看样电池前半部分还是比较耐用，从跑起来的里程看也是前半部分禁得住用。很久没满放了，也不知道到底满放完能冲进去多少电，车时间长了，自己地库车位装有7KW的充电桩，也懒得再关心这个了。打算再开个两年左右等汉出大改款稳定后能换就换。
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