应该还有一个充电损耗，就是充电桩输出了100度电，车子冲进去95度
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【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 个人猜测
:
: 假设总电耗=A+B+C+D
: A=时速≠0时的电机耗电
: B=时速≠0时的空调耗电
: C=时速=0时的所有电器耗电
: D=熄火后的所有耗电（包括上传数据、哨兵、以及冷却掉电等）
: 特斯拉车机上对A+B的数据给与显示。
:
: 不知道说的对不对，请正常的特斯拉车主纠正
: --
: 自己实测的极狐T数据
: https://www.mysmth.net/nForum/#!article/GreenAuto/863865
:
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