我只是在这个行业待过，知道这个而已
你不用机动，我不是针对某迪，只是看到烧了白烧这个，给寻找法律途径的人提供一个思路
新能源汽车因装载锂电池，而被界定为9类危险品，具体是UN3171
UN3171适用于由锂金属电池或锂离子电池提供动力的车辆。因而，在申报电动汽车、剪草机、轮椅和其他机动助力装置时，若符合UN3171所包含的设备和车辆范围要求，则需要按照UN3171进行申报。对于其他涉锂电池货物运输时，也需要仔细分析锂电池组的中英文定义、放置和运输方式，将货物“对号入座”。
锂电池货物性质的复杂，在一定程度上决定了其运输条件复杂且运输要求较高。
锂电池海运运输要求
1.锂电池须通过UN38.3测试要求,及1.2米的跌落包装（II 类危险品包装）试验。
2.装有锂电池或电池组的包件须标有锂电池标记。
*联合国编号UN位置
**电话号码等额外信息位置
3.锂电池货物交付船舶运输时包件上须张贴9A标志。
(No.9A)
符号(在上半部有7条竖直条带；在下半部有电池组，一个电池损坏且发出火焰)：黑色。底色：白色。数字 '9' 加下划线写在底角。
4.每一电池和电池组都须有安全排气装置，或者设计上能防止在运输过程中发生普通事故的条件下受力破碎。
5.每一电池和电池组都应装有防止外部短路的有效装置。
6.每个包含多个并联电池或电池系列的电池组，都应装有防止反向电流造成危险所需的有效装置（例如：二极管、保险丝等）。
7.电池和电池组的制造必须具有高质量的管理方案，并在有关当局所索要时能及时提供方案副本。
8.装有锂电池或电池组的包件须满足IMDG第6章有关构造与试验的要求，取得检验合格证明。
9.装运锂电池的集装箱等货物运输组件使用9类标牌。
(No.9)
符号（在上半部有7条竖直条带）：黑色。底色：白色。数字 9 加下划线写在底角。
10.船舶载运锂电池或锂电池组时，货物所有人、承运人须按照有关法规办理船载危险货物申报，提供MSDS、UN38.3试验报告、试验简介等资料。
11.锂电池安装在设备中运输的额外要求：
a. 设备应进行固定以防止在包装内移动，包装方式 应防止在运输途中意外启动；
b. 外包装应能够防水，或通过使用内衬（如塑料袋）达 到防水，除非设备本身的构造特点已经具备防水特性。
12.锂电池应使用托盘装载,避免搬运过程受到强烈振动,托盘的各垂直和水平边使用护角保护。
13.锂电池装载集装箱内须进行加固，加固方式和强度应符合进口国的要求和《海上危险品运输规则》等相关规定。
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 你要是这么大明白，怎么应急管理部和工信部都不要你呢
: :这是事实，一个行业对某一种产品危险性的界定，而且是全球规则
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