分析的不全面，不能只看各品牌明星车型，而是要看品牌总体销量和市占率。中国品牌市占率上升了7个百分点，历史性的突破50%而且势头不减。韩系法系已完，日系三小强的本田和日产下降15%以上，比如日产的轩逸虽然降的不多，但是二十万以上的车几乎崩盘，丰田吃掉的是兄弟品牌的份额，而且是靠降价换来的。德系靠bba的强劲，保持份额稳定，但是大众比高峰期还是降了不少。美系通用在降，tsl补齐了通用的降幅
中国头部品牌里，只有长城是跑输了大势，跟油价上涨和产品线混乱有关系。吉利长安整体销量是保持稳定的
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