话说我本来准备买新揽胜，但是L9实在太香了。。。省100w也没什么不好。。
------从营销角度来看，你不是揽胜的客户，我相信你能买得起揽胜，但你选择L9，就说明你不会买揽胜的。一心买揽胜的，根本不会考虑L9。
人均1000元+的餐馆北京有很多，月薪1w的人也能吃，但有几个月薪1w的人去吃人均1000的饭店。。
我相信20%的人是可以拿出更高的预算买车，但绝对不会是100w+，最多也就是50w左右
当然，我希望这个比例越高越好，那说明国产车越来越强的。
如果这个比例达到20%，那么理想的定价策略就有问题了，应该上调。

我周围很多买ES8\ET7的，但还没见过从百万级车换过来的，甚至很多人都用了贷款。
【 在 bloodbow 的大作中提到: 】
: 从订车群看确实不少，我个人觉得这部分人的比例不低于20%，按月销10000算的话，就是有2000人是有更高预算结果回来买了L9。
: 话说我本来准备买新揽胜，但是L9实在太香了。。。省100w也没什么不好。。
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