今年日子最难的其实是日系,法系已经连续23个月销量正增长,今年经济这么差,依然只用了十个月就超过了去年全年销量,你想想,经济好会什么样?反观两田日产今年才正式开启销量滑铁卢,一代神车飞度现在一个月还能卖多少?而法系其实已经走出来了,你们选择视而不见而已,唐唯实所谓的轻资产就是三月份那个轻资产,标致雪铁龙双品牌,psa想拿标致的75%,而雪铁龙则会仅留25%,后面东风主导雪铁龙,psa主导标致,就不会出现之前新车型中法两边吵架的局面,到底谁有问题,谁能做好,几年后见分晓,这就是所谓的轻资产
而且这次psa还要重塑标致在国内的形象,
包括4s店,包括广告营销,唐唯实如果只是个看重眼前利益的人,psa在他手里能起死回生?收购欧宝,欧宝还在,盈利了,合并fca,fca还在,也盈利了,欧宝在通用手里连年亏损,fca之前也连年亏损,唐唯实是靠卖家当实现的盈利吗?你太小看他了,这个人要是没能力,也不会一个人独裁psa这么多年没人敢质疑过他
【 在 TDK1 的大作中提到: 】
:
: 年初。。。知道这一年中国的经济基本面和车市变化多吗??
: 大公司专门有人研究这些的
: --
:
发自「今日水木 on ip100」
--
修改:wingofray FROM 60.27.158.*
FROM 60.27.158.*