10度电的能量才相当于1升油燃值，所以本质还是电量太少，怎么提高效率都没有用，电驱效率本来就很高了。高速因为风阻大了所以高速电耗高，或者空调能耗占比高，续航就低了。
油车因为低速效率太低，高速效率高了，显得高速油耗低，高速续航反而高


【 在 leyouyip 的大作中提到: 】
: 比如现在百公里20个电的车，电机要节能30%，这个增加的续航可是也了不起。有电机方面的专业迪庆么，电机节能比起电池储能的突破，哪个更难？
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: 楼下like是逼我小尾巴加我是理想黑么，我不黑理想你们还不高兴了咋滴？
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