特斯拉确实风阻系数低啊，这应该是公认的，大家都信服的。不过这是整车设计的效率问题，电机的贡献可能有，但是应该不至于产生这么大的区别。
【 在 litra 的大作中提到: 】
: 偶尔的一次没多大说服力，我的四驱Y4月份在二环和四环跑过百公里不到10度电  
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发自「今日水木 on 钛星」
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