别曲解吹那老梗了
那车通不过国标的原因是：过放电后BMS不符合国标
而不是：因为无法过放电而无法通过国标

保护电池过放模块淘宝几块钱就能买到，天天把一失败案例曲解吹成自己有高科技
试问哪家车没有BMS保护过放？为什么别人都能过国标就那车过不了


【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
: 哈哈，这逻辑。。。
: 我想起一个国标测试，电池过放后，bms是怎样保护电池的。
: 有bms是怎样过放的？
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