懒得给你解释所以随便搜的一篇而已
当年看的原文是有工程师偶然发现靠近一个特殊的强干扰区域的时候，电车熄火后会无法上电。然后找了几台车测试，只有特斯拉能正常启动，研究后发现是由于特斯拉不断电，所以不受影响
印象中是知乎上朱玉龙提到的这个事，不过他发文太多我懒得翻了

【 在 GeneralMilk 的大作中提到: 】
: 劝你少看点这种垃圾文章，整个文章建立在一个错误的前提上。。。
: 没有任何实测，甚至连车都没摸到，靠一个漏洞百出的推理得到特斯拉“无法断开高压电池”的结论。
: 现实是，任何一个有车的用户都很容易区分出车的高压电池是断开的还是连接的。。。不管是靠看，还是听声音。。。
: ...................
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