老旧小区车位公共的话,只能是车位属性优先。
油车停没问题,电车回来的晚,就在边上延长线将就一下,第二天早上挪走。时间久了油车也不会专门有其他空位不停非要停充电车位。
【 在 wholeholes (一天伙计) 的大作中提到: 】
: 车位是兼容的按100算。。但是充电不兼容的话,按照50个充电算,相当于,车位为属性的话,效率是100,充电为属性的话,只能到50。。。而且有个资源调配的问题, 变成数学问题了,先到的油车,和后到的电车,谁优先级高的问题。无法效率最大化。。
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: 所以,如果停车位紧张,停车位属性远大于 充电位属性。。。。。就不适合搞。。
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