你根本就没搞清楚其中的商业逻辑，你也没体验过、更没发言权
小鹏自营超充在小鹏体系的地位，就相当于京东物流对于京东的重要性
都是自身的护城河，理想、极客想搞已经来不及了
自营超充本来就是为小鹏车主专享服务的，其他品牌车辆无权享用。
这要是能盈利才怪了，只能依靠小鹏母公司输血和补贴。
你看特斯拉和蔚来的补能体系盈利了吗？初心就是给车主谋福利的。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 充电站独立了吧，很可能充电站能盈利活下来，车厂还真未必能。
: 免费充，免费停，很明显，充电站会去找车厂要钱。
: 资金转移链条就达成了。
: ...................
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