那这么说可能确实有歧义
其实具体就是加速踏板的神经质和松开踏板的动能回收的突兀感，以及刹车踏板在动能回收和刹车系统工作之间的过渡更加平顺丝滑
结合两者的优点吧，当然感觉这东西因人而异。我喜欢类似油车空档滑行和轻踩刹车过渡到线性减速的那种感觉，比较接受不了实际过程中某些电车的加减速过渡明显造成的不适感。
【 在 gowithrain 的大作中提到: 】
: 油车的驾驶感受能比电车更顺滑而细腻吗？油车动力（由于涡轮和变速箱的存在）的非线性和延迟是硬伤，感觉怎么也不会有电车顺滑。
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