其实啊,电动车那些花里胡哨的功能门槛并不高。传统车厂回过神来,转头发力,对造车新势力就是强烈冲击。造车新势力在拼成本、渠道、售后、供应商管理方面相对传统车厂没有任何优势的。
【 在 tpeng 的大作中提到: 】
: 国产电动汽车定位很清晰:买菜、接娃、网约车
: 这注定了车不能太大要方便停车,外观要好看不能丢面子,高续航。其它花里胡哨的功能全部减掉,把价格压下来。
: 只有小鹏认识到了这一点,把价格做到10万
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