其实超级快充的价值在于提高补能效率。收费的合理指定，可以鼓励商业超冲布局以及提高实际使用中补能效率。从总体上解决高速补能问题。毕竟高速服务区地方有限，不提高补能效率，无法解决问题。
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 补能是刚需，收费解决不了问题，并不会因为收费大家就不充电了
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