技术难度上氢燃料电池也不比锂电池更难，确实氢涉及的产业范围更大，产业链条更长。
氢能的推广和普及涉及到的行业更多，所以可能没有锂电池那么快，这也是正常的
【 在 zhenniub 的大作中提到: 】
: 氢能源比电动车整个技术体系复杂一个数量级。国内20年前就开始做氢能车，做锂电车其实比做氢能车还晚。但仅仅一个燃料电池就比锂电池复杂的多，技术难度也大得多。更何况氢能产业制储输用加整条产业链可不仅仅只是个燃料电池。再加上氢能涉及的法规问题，还有氢能基础设施建
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: 这么说吧，氢能源相当于整个电网+电动车的技术和产业体系，是非常庞大的东西，要做成可不是丰田啥的投个几十亿就能搞定的。搞定氢能源需要比电动车更大的投入才行。
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