氢能，靠的是电力
而新能源靠的是锂

对于日本来说，锂的稀缺性更大

我说过了，认为日本老是点错技能树，这是以果为因

日本的半导体点对了吧，然并卵，直接美国的cia都下场，钓鱼执法，结果三菱和日本被整的很惨，日本政府还要道歉，然后签订丧权辱国的《日美半导体协议》。美国将日本半导体的脊梁打断之后，立即就着手培养韩国的三星来压制日本。

就是因为正确技能树都会被掐死，所以才显得日本老点错技能树。

日本老点错技能树，表面上是科技与经济问题，实质还是政治问题：非实质主权国家的命运罢了



【 在 zhenniub 的大作中提到: 】
: 氢能源真搞起来，日本人还是要为人做嫁衣啊。而且日本人搞氢能还不如搞电车有戏。为什么？日本哪来的氢啊。氢能是个能源体系，氢能车只是其中一部分。日本要搞氢能车，就得把整个氢能体系建起来，但日本哪有啥能源？相反，电动车就是个装备制造业，日本能把电车造的又便宜又好用，那还是有可能会占据一席之地的。所以，我认为日本就是判断错了，一条路走到黑了。氢能不是不能搞，不是没前途，只是说氢能比锂电难搞，应该先搞锂电再搞更难的氢能。但丰田这些是在90年代就开始搞了，那时候氢能车和锂电车都很不成熟，判断不了哪个更有前途。但日本这时候就赌了，直接大举投入氢能车，同时因为日本这种陈旧缓慢的机制，导致后来明明看到搞锂电更合适，搞氢能太难了，他们也调不了头。所以现在就很窘。而且根据统计数据，今年现代的氢能车销量已经明显超过丰田了，日本连氢能车也要保不住了，更别说还有大举开干氢能的中国。
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