那当然有区别了，说明换电站亏损幅度开始降低，接下来看et5的产能爬坡，可以年底看et5的销量，年底蔚来et5销量达不到8000基本可以宣布失败
【 在 mapper 的大作中提到: 】
: 每月6次和全免费有啥区别？你当大家都没电车没有个充电次数的概念么。。5年还不短。。人家最近两年后来做的都有远超一万的爆款，蔚来到现在没一个单款超一万的，就靠复制个五年前因为换电固定下来的底盘车型来充数，继续拿“刚起步”来忽悠韭菜们
: - 来自 水木社区APP v3.5.6
: 五年不算长，到了量变阶段自然就加速，你看特斯拉十年蛰伏才爆发...
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修改:simazl FROM 112.10.223.*
FROM 112.10.223.*