宁德时代没有能力让主流汽车厂统一换电
换电国标就是蔚来北汽参与起草的，主要参考的也是这两家
好公司都要想办法做标准
理想的增程就是变相的行标，大家做了之后最早也都是拿理想one对喷，这就是引领行标的变相体现
增程容易换电难更难的是超高压普及
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 你这都不是核心护城河啊。
: 换电模式核心就一条，烧钱！
: 有钱烧，就谁都能干。
: ...................
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