人家打的就是40万油车往40万纯电升级的这部分用户，不用跟油车比，而是把愿意买40万左右的纯电转化为蔚来用户，阻止这部分BBA燃油用户往BBA的纯电车型去就是成功，当然一部分也去理想的增程，看好了，不要自己树靶子自己打，解决快速充电当前两个方案：一个是增程混动方案，以理想为代表，一个是纯电换电方案以蔚来为代表，反而依赖于不知道何时才能普及的纯电超充方案混的不咋地
【 在 mapper 的大作中提到: 】
: 能买40多万车的有几个就一个电号就买电车，还不是买先买油车去，你应该和40万的所有类型车比而不是只跟电车比。
: 而且下面30多万价位的model y或其他车已经做得很好了能满足需求，为啥一定买个电车还买40万的？就为了像蔚来车主一样喜欢显示一下自己是40万价位的选手？哈哈
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