后面给车的补贴少了或者没有了，会转向慢充基建的。归根结底现在纯电动车存量还不够，都抱着先用小区富裕容量的想法将就将就。

国网的任务就是腾挪变压器容量，而车位按充电桩还不都得车主掏钱，关键就是居民意见和物业各种理由的问题。

【 在 Simu1ink 的大作中提到: 】
: 肯定不需要100%
: 在建设过程中发现利用率下降就不新增了啊
: 但普及慢充肯定是方向，也便宜得多
: ...................
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