是的，这个办法好，只要现在电车预留车顶或者后备箱接口就行了，改动非常小

【 在 west 的大作中提到: 】
: 换电要拆卸底盘，增加车辆结构成本，而且限制了车辆外形，比如蔚来家的车为了能统一平台换电，连最小的轿车都都搞得底盘贼大，以后也没办法做小
: 充电宝的方案好处是，车是车，附加电池是附加电池，车子怎么造都可以，充电宝可以自行采购第三方的，想要大的就买大的，想要小的就买小的，平时日常城里代步不用背充电宝，出远门可以背两块，而且租和换也随意，在修车铺直接就换了，不用非得到蔚来的换电站
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