他这些车都不用说营销费用，光从工程造价上就没办法做到盈利。放在其他整车厂都不可能开得出阀。
不用说车价高，特斯拉当初卖更贵，大几十万一辆车时候也是亏的。新势力现在的车价，工程制造上都是亏的。而且目前完全看不到做正的可能，越开新项目新车型亏得越多。
换句话说，消费者买到是真赚到。


【 在 ble 的大作中提到: 】
: 这种东西信不得真，去年某次财报，理想就已经盈利，而且利润率惊人，然后群众一片讽刺。现在就只能看到亏损的财报了。财报这种东西很容易按需要的方向做，能亏能赚看看厂家用料成本和营销损耗就知道了。
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