1. 我列的起码有一个是因为门把手拉不开无法逃生的,所以,你说的“人没法逃脱”,就是合理的烧死的理由吗?
2. 你这是承认特斯拉烧死的多,开始洗烧死多的理由了吗?
【 在 GeneralMilk 的大作中提到: 】
: 也不看看你的“烧死”案例大多数都有一个共同特点,高速,剧烈碰撞,人没法逃脱。这里面几个是撞死的几个是烧死的真没法说。为啥宝马一搜撞车烧死的也十多个(仅从今年5月起,都是在美国)。说白了就是不飙车就不会死。至于放在那都大概率自燃的,恐怕连飚起来的勇气都没了吧
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