按照目前美国及推动其盟国实施的围堵政策，如果说中国企业在北美洲的投资风险是90%，那么在欧洲、南美洲就只有50%，非洲、东南亚则小于50%，所以中国企业不会放弃这一些市场，它们不是美国的仆从国，中国企业会在这些第三方国家市场与美国企业直接展开正面竞争。

南美洲的智利、阿根廷、玻利维亚在正式建立“锂矿欧佩克联盟”之前，都会是中国企业重要的锂资源供应地。而巴西作为“金砖国家”之一，和印度一样拥有当地片区最大的消费市场，并且巴西还有着较高的锂矿资源储量，所以中国企业更会重视在巴西的产业投资与合作。

在这些第三方国家市场，只要中国企业有“进”，那就必然有某些外资品牌发生了“退”。

例如在巴西，美国福特汽车2021年11月刚刚关闭了巴西的三家生产基地，现在BYD就与巴西州政府达成了初步的合作备忘录，在正式签约后BYD将会接手福特巴西最大的一家生产基地，并且对其进行改建、扩建，在巴西本土生产锂化工/磷化工产品、EV纯电车型、PHEV混动车型以及商用车型，锂化工/磷化工产品的原料可以直接使用巴西当地矿山的矿石，从而在巴西建成较大规模的新能源产业链。

对于巴西当地的州政府来说，美国车企走了，中国车企来了，就像燃油车时代与新能源时代的切换一样迅速。

【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
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: 南美是丑国的后院和禁脔
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: 【 在 oBigeyes 的大作中提到: 】
: :长臂管辖能管南美？
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