难说。很多外部表现的迹象来看，大概率有严重BUG。
比如刹车优先，没有得到贯彻。
比如两次拨动定速杆的问题，只是从参数上修正，没有根本解决问题。应该是在启动定速时，一定要检查车状态，检查刹车踏板状态。这相当于部门间协调不畅。
为啥不开启AP，就不能开AEB等等。
【 在 nVidia 的大作中提到: 】
: https://club.m.autohome.com.cn/bbs/thread/eff5a91cb126e595/25842239-1.html
: 看看糟糕的软件是怎么导致丰田刹车门事件的。
: 不过特粉们放心，特斯拉的软件肯定不会这么糟糕。
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