所以这也是值得怀疑的问题的地方，记录到的是油门是不是刹车，那么需要厂家去调研清楚，这里说的是物理油门信号好是加速信号，这个信号是不是原始信号，如果错误出现在信号来源的地方会怎么样？退一万步讲，如果这些都没有出bug的可能 那为什么厂商没有在软件上提供补救措施，放任这种不安全的驾驶呢？事关安全，累累人命，不去积极主动的调研改进安全，而是一出事就指责车主，这是嗜血的贪婪的资本家，不是负责任的社会精英。
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 数据记录到一直油门、没有刹车，期间短暂按了4次P档  
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发自「今日水木 on 钛星」
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