【 在 ble 的大作中提到: 】
: 这个确实是根据数据做的严谨分析：
: “在车辆转弯、颠簸、或打滑时，能量回收会关闭或减弱，同时滑移控制功能介入，为了稳定车身而让电机加速。”和以前好几起事故分析的一致，比如那个老太撞上公交站台，这次的潮州倾斜路边停车导致异常。
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问题应该就在这个方向，
特斯拉这么久都没通过OTA解决这个问题，下一步可能导向：这问题，解决不了。
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