有可能啊。

丰田之前不就是刹车系统有问题嘛。

刹车系统有问题最大可能2个，一是机械结构问题，卡住踩不下去，事后很容易能调查出来。二是软件故障，导致助力泵失灵，踩不动。这个得特斯拉配合分析所有传感器数据才好判断。

从目前特斯拉回应来看，如果没有说谎，大概率是车主踩错了。

人在慌乱中非常容易保持惯性操作不去改变。例如很多电动摩托车被误操作拧住电门失控，其实只要撒手就行，但人的惯性很可能导致不去改变。

特斯拉单踏板模式和原有油门刹车系统不同，操作都用油门踏板。我体验过一次，其实挺好用的。

我觉得就是因为单踏板挺好用，可能开几周都不用踩刹车。然而无法代替刹车，紧急情况下还是需要刹车的。不过用户长时间的习惯，根本想不起来刹车。导致用户在减速停车时不够。想踩刹车停下，但踩错了。慌乱中没能够及时改变。从行车过程也可以看出司机的慌张。

【 在 stanlyliusu @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
:
: 有没有一个可能是刹车踩不动 所以刹车灯没亮
:
: 【 在 fzplove (fzp) 的大作中提到: 】
: : 刹车灯是独立的，基本上不会有问题。刹车灯没亮99%是没有踩刹车。

#发自zSMTH@RMX3300
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