扯这么多，能改变刹车系统是机械连接的现实吗？
机械系统也存在这类时灵时不灵的软件bug?

【 在 hokkaidoc 的大作中提到: 】
: 稍微懂点软硬件技术的也不至于提出这种质疑，bug的复现都是需要有一定的条件的，有些还不是单一条件、需要多种条件组合才能触发的。
: 目前连是不是存在bug、bug在什么场景下才能复现这些问题都还没搞清楚，测试怎么测？就测试的时候看看刹车是否正常、刹车灯是否辆、踏板有无损坏、各油路是否正常、连下电脑查看有无状态码、查看一下行车电脑数据等是否正常，然后基于此否定存在bug？
: 当然也没法基于部分特斯拉的事故案例来肯定是车有bug，万一可能是人有bug呢？
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