事实上,只有特斯拉是调不了强度的,它的保持模式也好,缓行模式也好,都是强动能回收的单踏板
但市面上其他电车,都可以调到类油车模式,也就是你有选择的权力
这是本质区别,如果你觉得自己驾驭不了单踏板模式,可以切换成油车模式
而特斯拉买回家之后,你毫无选择
大部分人认为几百万车主能适应,我也能适应,这是之前的购车逻辑,但显然之后会有变化
有些人认为日常适应了,紧急情况下我也能适应,但这个恐怕没什么机会来测试
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 任何时候消费都不要无脑。
: 你不带脑子,就会被人骗。
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修改:cokebear FROM 218.1.156.*
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