缓行只是最后有怠速而已，让用户保持一定的踩刹车记忆

但只要是单踏板，就是把减速任务，分到了两个踏板上，而且油车显然只在一个上

这种判断链条的延长，是否带来大脑和操作上的延迟，还是值得思考

【 在 gokukun 的大作中提到: 】
: 缓行的话逻辑没变，最后要踩刹车。保持是有一定的风险。
: 发自「今日水木 on VOG-AL10」
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