我不这么看，看我在前面51楼发的帖子。

观察者网站登的“2020年，在针对一起特斯拉“失控”事故的调查中，霍尼韦尔的一名电子工程师Belt博士分析得到了特斯拉的EDR数据与原生行驶日志之间可能存在一定的偏差，从而影响到检测部门对事故原因判断的准确性。
    
根据这起国外事故的调查分析案例，有分析人士认为，特斯拉在国内反复提到的“原生数据”也许本身就存在错误，或是采集信息不全面的问题。因此，如果要真正的完全摸透“刹车失灵”事故的根本原因，单靠一份数据的分析结果，或许并不足以服众。”

【 在 zhangwei108 的大作中提到: 】
: 这些只是猜测而已，需要调查，凭这个给特斯拉定罪显然是先入为主了。
: 发自「今日水木 on MI 8」
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