所以说，这事，应该开人。

显然，给自己弄成了两面不是人：

1. 为了促销，搞促销活动，本来是正常行为，但是他家就能操作出一个老客户大埋怨。

2. 你要他要是补贴老客户同待遇吧，又担心以后再搞促销，人人都来闹着要同等待遇。


结果搞成里外不是人。

现在的恶果：

1.盲订客户，都满意度急剧下降，第一波客户的口碑，基本上没有了。。。

2.双11带来的客户，估计不超过500，这些客户，了解后，也心里打鼓。。。

3.这个事情，直接导致后续新客户，会高度戒备或者怀疑盲订。。结果就是L7,L6新发都不乐观，已经成为定局。要扭转这个口碑，估计投入500w-1000w不一定够。

4.友商笑死了，一定会抓住每一次其新品发布会，来“黑”这个事情。（当然，这其实不叫黑，这叫自己瞎搞自己）。。。对后续新品发布，有严重的负面效果。


这事，其实本来处理起来最简单：

1.设一个特殊标签就能解决。。。给所有发布会后首月订购的客户，（9-10月），赋予一个 盲订尊贵客户。

给这波客户，补一波其他的权益礼品。。。这事，就直接解决了。。。后续搞营销，也没有心里负担了。








【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
: 那之前盲定车主的补贴问题肯定也要一起考虑吧。
: 或者说是理想已经不在乎老车主怎么想的了，也不想再玩那种发布后盲定大半年再交付的模式了。要改成发布后，展车就到店，甚至展车到店后再发布，试驾再下单的模式。
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