你这有点搞笑，首先第三方监测并不是完全看tsl给的数据。tsl改数据有什么用，
再就是，是不是所有车主都有权利当场要tsl给数据？tsl的数据又不是随随便便可以拿出来的，不让又有人会质疑为什么数据那么容易就被拿出来了。

最后所，tsl改数据总需要有码农参与吧，这种事情总需要几个级别的人参与吧，这在美国会是多大的罪？
当年安然财务数据造假，一个公司都没了，当时是美国500强排名前十的。
发生了，可公司就完了。
你不会认为是马斯克自己偷偷摸摸进机房去改数据吧。


【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 车主要TSL当场给数据，结果TSL不提供，后面再鉴定数据，TSL有机会篡改，这在逻辑上是通的。
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