60度电池的车就是缺腿，基本开不了长途，不到300公里就得充电，而93度的两驱极狐能跑450再充电，这就是差距；四驱极狐续航也不太行，高速跑350充一次，比EU5强点有限。

【 在 vanskyblue 的大作中提到: 】
: 我买极狐的原因是我的eu5续航挺扎实，对这个续航还是比较放心，以前的460km基本很少有续航焦虑，顶多环京玩玩，极狐那个空间和后备箱比较适合我。买个525s开5-8年，到时候1000公里成熟的车型出来，再置换，一直开新车安全系数高，哈哈，所以就想个满意的过度。
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