刹车和油门是两更输入，有一个输入链路逻辑有问题的可能性当然存在。至于你说用其他的办法可以证明当然好，但不是每一种错误情况每一个案例都可以证明的。所以你没办法证明TSL有了记录系统就一定可以证明清白了

【 在 Elman 的大作中提到: 】
: 建议先弄清楚什么是车机，什么是人机接口，感觉是码农出身？
: 就算你说的人机接口有问题了，那油门踏板的记录怎么读的好好的，刹车踏板就读不到？ 是不是又要说系统大体上没什么问题，只是读刹车信号的那个二极管坏了？ 不过二极管坏了也能踩下去的，踩下去就会有刹车印，这些交警都能去调查，如果你非要说纯机械的刹车系统他就是踩不下去，他就看法官相信一个无证驾驶五年的老司机，还是相信科学了，懂吧。
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