反驳的都不对呀

一度 不是 一直

短按P档亮的刹车灯，非说司机自己踩的

【 在 TDK1 的大作中提到: 】
: 11月14日、15日，现代快报记者拨打特斯拉服务中心电话，询问车企所掌握的事故车辆后台数据是如何显示的，以及司机在狂奔过程中是否踩过刹车，未得到回复。记者又联系上特斯拉一名公关人员，其回复称，从现有事故视频可以看出，车辆高速行驶过程中刹车灯长时间没有点亮，这和后台数据反映的情况吻合：1.车辆电门被长期深度踩下，并一度保持100%；2.全程没有踩下刹车的动作；3.行驶期间驾驶员四次短暂按下P挡按钮，又快速松开，同时制动灯也快速点亮并熄灭。警方寻求第三方鉴定机构进行鉴定以还原事故真相，特斯拉会积极提供必要的协助。
:   对于特斯拉的说法，车主家属反驳称，如果踩错电门，一个老司机不会一直保持100%的电门深度。同时，肇事特斯拉狂奔2.6公里，其间某个第三方监控摄像头抓拍到这辆特斯拉的高位刹车灯和两侧刹车灯曾短暂亮起，当时车辆前方没有障碍物，证明这个刹车灯不是“紧急自动刹车AEB”点亮的，而是驾驶员踩亮的。
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