不转向能咋样。。。
中国汽车出口量首次超过德国，位居世界第二。
新能源在其中增长最多，特斯拉又是新能源里边最多。

所以，如果特斯拉有问题，出口国，进口国，最终用户，汽车各种认证机构，全是受害者。。。

我个人比较倾向于，新能源车强制要求在方向盘正中间，有个带盖的急停按钮，专门停动力电，这个罩子的强度不能太高，紧急时候可以用拳头砸进去，拳头可以受伤，但是按钮不能突出来，防止误触。也可以要求按键解锁必须厂家或者交警弄。
【 在 zai 的大作中提到: 】
: 从论证老司机不会误操作，逐渐过渡到鉴定也鉴定不出来……
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