那我就建议保持模式了，尤其是窄路口掉头都是踩着油门固定角度不动，D-R倒几下就好
了。。。

单踏板不仅仅是硬件支持油门角度调节“刹车”力度（减速度），更是一种驾驶习惯，
如果按照油车那种丢油门开法，更像是传统电车踏板。

我适应单踏板用了1周，完全自如用了5k+的里程，踩错过、急刹过，因为形成的习惯就
是左侧刹车是把车挺住，错了也能反应过来。至于备刹车能节省0.2s的反应时间，我都是
靠拉大跟车距离：车多时你贴着也没意思，车少了你几个s型超车就拜托肉车阵了，主要
还是安全意识。。。

【 在 zjak47zhuzhu 的大作中提到: 】
: 我家就我一个人开车，其他人车都不想碰，宁愿公交地铁都不愿意开车。
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