【 在 hipara 的大作中提到: 】
: 皮薄的车也不耽误卖；死盯着绝对安全的用户也不会买电车；这些宣传是优点，但它不懂电车用户。
: 电车用户群体目前还是愿意接受新事物的群体，除了最基础的车做好，要把车机，座舱设计，智能化体验做好，或者把电池科技做好宣传好以科技为卖点，没有这些就是一辆普通的车。
: 极狐就是一台中老年领导按照自己的喜好设计并宣传的车，但是就是没能力去思考买电车用户群体的需求是什么。


其他的不说。

极狐的电池科技很好很卷，甚至说是目前市场上敢拍胸脯说顶级安全的电池。

知乎、太平洋等也都做了宣传，包括跟汉对撞后的事情。

可惜都不如下赛道的成绩，和互动UI好看吸引人。

这么多静止自燃和事故自燃，都无法让人醒过来

搞得我开始渐渐怀疑，大家是不是压根就不在乎新能源安全，觉得都不如一个pad屏重要
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