油车5万公里，换电车1万公里，除了第一天适应一下，后面没有任何问题，感受非常好

心理上可以这么理解：
油车的刹车是从油门抬起脚，去踩刹车踏板，踩下的时候减速了。
电车的刹车也是同样的逻辑，我在心里想的也是抬脚去踩另一边，但区别只是在抬脚的时候就已经提前减速了。如果还没离开踏板，速度就已经下降到目标，于是就停止了这一次的动作，也就节省了来回移动脚的步骤。如果抬完的减速不够，就会继续执行换踏板的动作。

所以个人并不觉得所谓“单踏板模式”有问题，因为动作步骤和效果没有发生本质变化，只是刹车效果更提前了而已。要让自己的心理认知是“我在做正常的刹车动作，只是大多数情况做一半就够了”

【 在 Metoes 的大作中提到: 】
: 单踏板模式下，会极大减少驾驶员使用刹车踏板的频率，后果就是容易忽视刹车，习惯性的只踩右边的踏板
: 本人非新手，5年10万公里汽油车驾龄
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