这不废话么
博世出的ibooster也好，crbs也好，都是电子助力的，没电机乍助力？靠自媒体的脸皮去怼刹车盘吗？
现在市面上稍微过得去的新能源车，制动这块大多用了博世的，普通一点的像特斯拉用ibooster，好一点的用crbs，而且crbs相对ibooster还涉及到在刹车制动和回收制动间分配制动力，比ibooster复杂多了。真要代码有啥问题，crbs才更担心；

另外，少看点那种YY站起来也踩不动的自媒体，防止被洗脑洗秃噜。国标要求助力失效的时候整个系统仍然保持一定的制动力，去年一堆人测试过助力失效时的脚刹力道，视频都有；

  

【 在 salsalover 的大作中提到: 】
: 网上有拆解特斯拉ibooster的视频，里面赫然有个电机
: 如果电机被电控hold住，你站起来也踩不动啊
: 你敢说电控里没有hold电机代码？
: ...................
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