你说的不对。
充一度能放出来的跟夏天差不多。问题是充的少了。同是100%,电量少很多。bms还会抬高低电量门槛,不允许放的太低。就如银行增准。天暖了这部分可以放出来。
电耗增大,主要是机油凝固,胎压低,电池内阻高。
最后一个因素是,暖气。
【 在 gordonsun 的大作中提到: 】
: 电车冬天续航下降很多,冲1度电,实际输出可能只有0.5度电;如果再次充电,那么还是需要冲1度电;那么剩下的那半度电哪去了?电池内阻内耗了?还是化学变化没有每次完成的同时没有释放电能,如果没有完成,那么整个冬天会逐渐累计?
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修改:ylh0315 FROM 221.221.49.*
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