问题是特斯拉刹车不是纯机械设计，这是最大的争议，要是特斯拉刹车和别人一样的方案的话根本不会有这些事，对于新东西我们都得抱着质疑的态度去探讨它。
如果路真走偏了，提前发现也能避免更大的损失。
特斯拉干脆主动配装脚底摄像头记录仪避免这些争议不更好。
【 在 maxwellgood 的大作中提到: 】
: 这个版本好歹都是大学生，刹车这么简单成熟的机械设计，怎么会出问题呢。
: 再说，有几个人去试驾了以后再发表意见的。我最近试驾了10次左右的新能源车，可以负责人的告诉大家：每个品牌的刹车都做的很好，国家汽车制造有标准的，既然国家检验通过了，及不要去质疑了。
: 你可以质疑电池，可以质疑自动驾驶，但是不要去质疑刹车。有的人是真low，有的人是真坏。
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修改:shile FROM 120.244.220.*
FROM 120.244.220.*