重卡强调的是性价比，中国哪怕未来重卡真的强制电动化了，那么一线厂商还会是东风，一汽这类商用车厂商。比亚迪安心卖电池即可

【 在 vta 的大作中提到: 】
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: 别嘴硬了，等国七排放标准出来后，柴油重卡肯定完了  
: 比亚迪不赶紧做就会被deepway等重卡新势力占据市场了  
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: 续航800公里半小时补500多很实用了，正好中间吃个饭  
: 而且现在货车都强制装GPS，疲劳驾驶后台会报警  
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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