圆柱体电池落后了吧，美国网友测评4680，不但难产，即便生产出来，含钴量很高成本降不下来，能量密度还不如2170。一体化压铸把维修成本转嫁保险公司和消费者。OTA把车身的控制权交给了厂商，再配上摄像头和不受管控的数据上传，直接被很多国企和zf大院拒绝进入。电控系统落后于B家3.0平台的八合一。天幕晒得一批，直接带火了淘宝遮阳帘，现在国内新款新能源车基本不用这玩意。要说特斯拉真引领潮流的，还就是那个隐藏式把手
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 特斯拉的车虽然有一些槽点，但是在技术上引领新能源车发展这个还是毋庸置疑的吧，
: 碳化硅电控、八通阀热管理、一体化压铸、域控制器、OTA、大屏、玻璃天幕、甚至隐藏的门把手
: 这些都是新势力争相模仿的对象
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修改:LordTod FROM 223.104.41.*
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