能源局考虑的就是安全性，他下发的是《防止电力生产事故的二十五项重点要求（2022年版）（征求意见稿）》
zz
为何禁止？
近年来，韩国储能电站起火事故时有发生。作为韩国主流储能产品，三元锂电池正是引发事故的“头号杀手”。
陈永翀告诉《中国科学报》，目前国外大中型化学储能电站大多使用磷酸铁锂电池和三元锂电池，而国内基本上都使用磷酸铁锂电池。
对于我国明确禁止三元锂电池在该领域的应用，他解释说，三元锂电池热失控温度约200℃，高温下电池内部化学反应更为剧烈，反应过程中会产生氧分子，进而加剧易燃气体的燃烧，甚至可能在极短时间内产生爆燃。
另一个被“除名”的还有钠硫电池。2011年9月21日，日本茨城县的钠硫电池（日本NGK公司制）引发火灾事故。大火连烧两周之久才得以扑灭。自此，钠硫电池的发展也呈断崖式下跌。
【 在 wangdanting 的大作中提到: 】
: 储能电站以后是风电光伏的标配了，从充放电次数来看，你车里电池如何选择，跟储能电站电池的选择一点关系都没有。
:
: 能源局的政策，考虑的因素很多，大红门起火的储能电站是磷酸铁锂的，全球主流储能电站是三元锂的。
: --
发自「今日水木 on iPhone 12」
--
FROM 125.33.201.*