从业者还是这个认识有点说不过去啊,外行瞎嚷嚷无所谓。
日本二十年前就在美国推锂电汽车了。特斯拉是踩着日本人的市场失败起来的。
【 在 zhenniub 的大作中提到: 】
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: 还真不是。作为一个氢能领域也算较资深的从业者来看,氢能车确实比锂电池复杂且技术难度更高,同时氢能体系整体配套也比锂电车复杂很多,另外,氢能车也是电动车,锂电车都搞不好,氢能车也不容易搞好。以上都决定了日本在做决策时确实是有失误的,提前这么久去搞氢能,无疑是搞太早了,大部分产业你搞太早了也是要完的。
: 咱们国内在20年前同时搞了锂电和氢能车,像万钢、欧阳明高这些大佬们当年搞燃料电池更早,但后面还是以锂电车为主了。我国真正开始发力推氢能也就这两年。
: 【 在 vjzr 的大作中提到: 】
: : 日本一个附庸国,点什么科技都是错的。
#发自zSMTH@EVR-AL00
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