没啥鸟用，就算苹果也得解决电池续航问题，也得解决充电桩功率问题

苹果和华为一样都是有强大的it整体解决能力，但是电化学这块能力都是门外汉，由于目前阶段汽车还是得优先解决续航体验问题，要么选择蔚来为代表的自建换电路站路线，要么走理想为代表的靠现有加油站进行补能的增程路线，对于苹果这种以技术领先的形象来说都不符合
【 在 RiverFish 的大作中提到: 】
: 苹果是第一个出好用的智能机的；5年前，Moto和其他厂商就在做智能机，也都在出货，最早是Linux手机
: 电车现在也是这个状况，都号称智能，但没有得到大家认可
: 关键还是苹果能不能出一款大家认可的智能车
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修改:simazl FROM 112.10.223.*
FROM 112.10.223.*